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シマノスコーピオンMG1000（右巻き）画像

シマノスコーピオンMG1001（左巻き）写真

シマノスコーピオン　ｍｇ　１０００右巻き　スコーピオン　ｍｇ　１００１左巻き

●シマノ　スコーピオンＭｇ　１０００（ライトハンドル）
●シマノ　スコーピオンＭｇ　１００１（レフトハンドル）性能情報
ベイトリールの使いやすさと誰が使っても使いこなせるので、ブラックバスフィッシングを
知り尽くすスーパーエキスパートバスアングラーからも信頼される
ご存知シマノスコーピオン１０００（右ナンドル）、１００１（左ハンドル）をモデルベースに、
マグネシウムフレームとメインギア軸超々ジュラルミンメインギアと超々ジュラルミンメインギアを
軽量チューニングをしてシマノ社オリジナルの表面処理とオリジナルベアリングのＡ−ＲＢを搭載こと
により海釣り（ソルトウォーターフィッシング）での使用することを可能にさせました。
どんなジャンルの釣りでも全力で安心して使い込めるオールマイティなベイトリールになりました。
3つのＳＶＳのＯＮ/ＯＦＦと４段階のダイヤルでブレーキ調整を可能にするシマノシステム
「4×4ＳＶＳ」で16段階の調節が可能になりました。
数多くの幅広いジャンルのアングラーから支持を得ている「スコーピオン」がマグネシウムフレーム
とメインギア軸＆超々ジュラルミンメインギアを取り入れて、（１７５ｇ）と同類の
ベイトリールにおいては最軽量となり、軽量化を成功させました。シマノＡ−ＲＢの搭載により
ベアリングが錆びにくくスムーズ＆滑らか回転します。そして今までの「スコーピオン」の良い点を
すべて残しＤＮＡを受け継がせた後継機種。
初めてベイトリールを使うような初心者の方から百戦錬磨のエキスパートアングラーまでが納得する
ベイトリールに仕上がりました。
ビッグベイトやクランクベイトやスピナーベイトなどの巻物ルアーには右巻き仕様の「１０００」、
ラバージグやヘビーダウンショットリグ、テキサスリグなどでアップテンポな釣り方を
メインとする釣り方のアングラーには左巻き仕様の「１００１」が使いやすいです。
扱いやすさはスコーピオンシリーズの伝統。それを確実に受け継がせ
さらに軽量化に成功して飛躍たシマノスコーピオン１０００（右ナンドル）、
１００１（左ハンドル）です。

シマノ　ＳＨＩＭＡＮＯ　スコーピオンＭｇ　１０００（右ハンドル）
シマノ　ＳＨＩＭＡＮＯ　スコーピオンＭｇ　１００１（左ハンドル）
メーカー発表スペック
○ギア比：６．２：１○最大ドラグ力：４ｋｇ○ベアリング数：４ケ
○ローラーベアリング数：１個○標準自重：１７５ｇ！！
○糸巻量：3号−100、3.5号−90ｍ、4号−80ｍ、5号−65ｍ
　ナイロンライン参考
シマノ　スコーピオンｍｇ　１０００（右巻き）
シマノ　スコーピオンｍｇ　１００１（左巻き）
シマノ希望本体定価　３３６００円
激安情報　シマノ　スコーピオンＭｇ　１０００（右ハンドル）
　　　　　シマノ　スコーピオンＭｇ　１００１（左ハンドル）
各モデルともメーカー希望小売価格の約２割〜３割引ぐらいが激安釣具店の相場です。
（インターネット激安店でも３割引き程度です。）

ダイワ スティーズ103HL画像

ダイワSTEEZ（スティーズ）100HL画像

STEEZ（スティーズ）THE MACHINEGUN CAST SPECIAL
CRAZY TUNED BASS MAD MAX
ダイワSTEEZ（スティーズ）（STEEZ 103H/103HL）メーカー本体価格￥５６５００
ダイワSTEEZ（スティーズ）（STEEZ 100H/100HL）メーカー本体価格￥５６５００

激安ダイワスティーズ
☆スティーズ１０３Ｈ　１０３ＨＬ
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激安価格￥４７４６０
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ダイワSTEEZ（スティーズ）（STEEZ 103H/103HL）
ダイワSTEEZ（スティーズ）（STEEZ 100H/100HL）情報
●マシンガンキャストのマスターを助ける小型超最軽量シリーズ ☆NEVER SATISFACTION☆
「ＴＤ-Ｚ Ｒ」モデルを超えるスペッシャル高性能機能が全部注入れた凄みのある高性能高機動モデル。
　未だ感じ得ないゾーンへのキャスト感覚と研ぎ澄ましたたリールリーリング。
　軽さの追求だけでは到底到達できない研ぎ澄まさせたプロファイルが新らしい
ブラックバスフィッシングのドアを開く。


●マシンガンキャストをマスターする（スティーズSTEEZ 103H /103HL）
外観だけで周囲を威圧・圧倒するその形は、見るもの全ての物を圧倒させる。、
凄さが滲みでた外観はオーラを放ち、回転を始めた心臓部分は静寂さの中で、
恐るべき圧倒的パワーを見せ付けるモンスターマシン。
ダイワニューブランド展開「STEEZ」スティーズのフラッグシップモデルのインパクトマシーンである。
ベイトキャスティングリールではダイワ史上最軽量の１５５g。
リールボディ部の文字はオールスペシャルレーザー彫刻をほどこす丁寧な飾り。
そして心臓中心部も飛躍的な進化をしている。ベイトリールはスムーズでパワフルな
スプール回転が必要不可欠なのは当たり前。極限の高精度は滑らかなスムーズさをあらわし、
リトリーブ感も別世界。ルアーのアクションが確実に伝わってきます。
パワフルでスムーズなハンドルワークを可能にしてくれるオフセットクランクハンドル、
極限のライトウェートと強度を両方持ち合わせた超超ジュラルミンディンプルスプール。
極小縦長ラインガイドなど、細かい部分にもオリジナリティのある斬新で新鮮なこだわりを
見せているこのリール（ダイワステーズ）は、ニューバスフッィシングに最高のベイトリールである。

●ビッグバスをキャッチするロングディスタンスも視界に入れ導入したバーサタイルモデル。
（STEEZ 100H/100HL）
振りぬける！投げ込める！ ミディアムウェィトからヘビーウェイトのルアーを､ロングロッドで
強振（フルパワーキャスト）｡
強く振り込んだ分だけかっ飛び､後半のワイドな伸び幅で大遠投を可能にしたブレーキセッティング｡
ラインキャパも含めビッグバスゲームを確実に意識したバーサタイルモデル

●For HYPER CASTING
ベイトリール最高のパフォーマンスを求めてやまない研究熱心なバスアングラーに向けて開発された
STEEZスティーズは、ベイト、スピニングともその狙いを狂わさずに、日本全国各地で素晴らしいし
成績を残している。
リールの軽さや外観からも想像できるだろう新しい使用感はキャストした瞬間に喜びに変わる。
軽いキャスティングが今までのベイトリールのフルキャストほどの飛距離を叩き出すからだ。
リトリーブをすると信じられないほど滑らかなスムーズな巻き心地や感度に感動する。
バイトからフッキングに関してはタイトでスリムなボディのパワー、そしてファイトにおいては
余裕の力強さパワーを体感することができる。使い続けるうちにドンドン手に馴染んでくる高耐久性を
持ち合わせた感じなどに絶対満足する。数えきれないほどの能力の高さがSTEEZスティーズの真骨頂。
そんなSTEEZのリールだが、新たにベイトモデルのラインナップに100モデルシリーズが新開発され加わり、
ますます充実のスティーズラインナップとなった。ショートディスタンス（短距離）での
ライトルアーのピッチングや、ミドルディスタンスのスナップキャストで信じられない高性能に
STEEZのベイトに、スーパーロングキャストを成功させる新モデルが加入したのである。
搭載したリールスペックも、超かっ飛び仕様。風呂釜型の軽量スプールはたくさんのラインキャパを持ち、
ブレーキシステムは新開発ダイワマグフォースZ・ロングディスタンスチューン。メリハリを効かせた
ブレーキシステムがヘビーウェイト（思いルアー）のルアーを大遠投キャストする場合でも、
まったくストレスなくロッドを振り抜けるほどの信頼性を感じさせてくれる。
まさに夢のスペシャル究極ロングキャストマシーン。
ダイワオリジナルハンドルはパワーリトリーブが可能なオフセットクランクハンドルセット。
このスペシャルリールの新登場でダイワSTEEZのベイトリールは完全ラインナップ。どんな
フィッシングシチュエーションにでも、使用するルアーに関らず最強のパフォーマンスを
演じてくれるリールたちが揃った。、

高精度マシンカット・エアメタルハウジング
ニュースーパーロープロボディ
超軽量･高精度マシンカットエアメタルセットプレート
超超ジュラルミン超軽量ディンプルスプール
マシンカットインダクトローター
マグフォースV（103H/HL）
マグフォースZロングディスタンスチューン（100H/HL）
タフ＆リジッドクラッチシステム
高性能WETトーナメントドラグ
クリック付きメカニカルブレーキ
クランクハンドルシステム（103H/HLは80mm､100H/HLは90mm）
2BB仕様コルクノブ
11ボールベアリング
不滅のスペシャルレーザー刻印シリアルナンバー

画像シマノ　メタニウムMgDC Mg DC7

シマノ　メタニウムMgDC Mg DC7 右ハンドル　左ハンドル性能
シマノ　メタニウムMgDC Mg DC7によりブラックバス釣り、海釣り、ルアーフィッシングが変わります。
シマノＳＩＭＡＮＯ第三世代DCブレーキシステムI-DC4を搭載して、シマノメタニウムMgが
究極ともいえる進化を遂げました。I-DC4は高度な情報処理能力を持つ
次世代型のDCブレーキシステム。ルアーキャストした瞬間からルアーの着水まで状況
変化を、メタニウムMgDCはスプール回転で常時読みとりブレーキ力を微調整。スプールの低回転域の
変化にもしっかりと追従するので、軽いルアーキャストや正確なルアーキャストが追求される
近距離戦、においても抜群の安心感をもたらします。バックラッシュの減少は、これまでの
DCブレーキシステムをさらに上回るほど。キャストコントロールによる調整は当然不要。
設定された各モードは実戦向けにプログラムされたスペシャルプログラム4種類。
ルアーキャスト直後の力を極限まで利用し、最大回転数を可能な限り高めた
I-ロングディスタンスモード。重心移動プラグやペンシルベイト、バイブレーション
ミノープラグなどの空気抵抗の少ないプラグを快適に遠投できるI-ミドルディスタンスモード。
ラインやルアーの種類、風向きを問わずほとんどの状況をカバーする
I-オールラウンドモード。完全な向かい風でもバックラッシュを抑えて
飛距離を伸ばす驚異のモード、I-ウインドモード。高度な情報処理能力を持つ
I-DC4であるからこそ、たった4種類のモードであらゆる状況に対応することが
できます。通常の使用であれば、ナイロンラインであれば
I-ミドルディスタンスモード、フロロカーボンラインの使用であれば
I-オールラウンドモードで、ほとんどの状況をカバーすることが可能。

シマノ　メタニウムMgDC Mg DC7 右ハンドル　左ハンドルスペック
40mm大径メインギア（MgDC7に採用。MgDCは39mm）　
フット部まで一体化した一体成型フレーム、左右のサイドプレートにマグネシウム合金を採用
超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。
スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減
スーパーフリースプール
Ｉ-DC4デジタルコントロールブレーキ
コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン
スーパーストッパー
ローラーベアリング1個と8個のS A-RBグリスレスベアリング
（海釣り完全対応）
ワンタッチでスプール着脱を可能にするエスケープハッチ機構
テーパードレベルワインド
0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ
アルミプレス42mmハンドル（MgDC7に採用。MgDCは40mm）
グリスレスベアリング専用特殊チューニングオイル付
ギア比：シマノ　メタニウムMg DC7　7.0
　　　　　シマノ　メタニウムMg DC　６．２
最大ドラグ力(N/Kg)：49.0/5.0
自重(g)：195
糸巻量(号−ｍ)：3-120、3.5-100、4-85、5-70
巻き取り長さ（ｃｍ） ６６ （ハンドル１回
ベアリング数(S A-RB/ローラー)：8/1

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